CFC-Verbot funktionierte tatsächlich als Ozonloch-Wiederherstellung, die von der NASA beobachtet wurde

Im Jahr 1985 veröffentlichten die Wissenschaftler der British Antarctic Survey, Joseph Farman, Brian Gardiner und Jonathan Shanklin, ein Papier, in dem die Verringerung der Ozonkonzentration in der Erdstratosphäre über der Antarktis beschrieben wurde, was im Volksmund als "Antarctic Ozone Hole" bekannt ist '. Seitdem hat das Ozonloch stetig an Größe zugenommen und unter anderem Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW) wurden als Hauptursache für den Abbau der Ozonschicht bezeichnet.

Zwei Jahre später, am 16. September 1987, wurde am Hauptsitz der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation in Montreal das Montrealer Protokoll über Stoffe, die zum Abbau der Ozonschicht führen, unterzeichnet. Aufgrund des Protokolls wurde die Produktion und der Verbrauch von Verbindungen, die die Ozonschicht abbauen, einschließlich FCKW, Halonen, Tetrachlorkohlenstoff und Methylchloroform, bis zum Jahr 2000 vollständig eingestellt.

Jetzt, mehr als drei Jahrzehnte nach der ersten offiziellen Dokumentation des Ozonlochs, hat die NASA bekannt gegeben, dass ihre Wissenschaftler erstmals in der Lage waren, den Rückgang des ozonzerstörenden Chlors in der Stratosphäre direkt zu beobachten. In einem Bericht auf der Website des Jet Propulsion Laboratory der NASA erklärte die Agentur, dass aufgrund des internationalen Verbots von künstlichen chlorhaltigen Chemikalien der Ozonabbau während des antarktischen Winters um 20 Prozent gesunken sei.

Die Ozonmessungen wurden mit einem Satelliteninstrument durchgeführt, das vom Jet Propulsion Laboratory der NASA in Pasadena, Kalifornien, entwickelt wurde. Susan Strahan, eine Atmosphärenforscherin vom Goddard Space Flight Center der NASA und eine der Hauptautoren der jüngsten Studie, sagte, "Wir sehen sehr deutlich, dass Chlor aus FCKW im Ozonloch abfällt und dass dadurch weniger Ozon abgebaut wird.".

Es wird erwartet, dass sich das Ozonloch in der Antarktis im Laufe der Zeit allmählich erholt, wenn FCKW die Atmosphäre verlassen. Die NASA weist jedoch darauf hin, dass die vollständige Wiederherstellung der Ozonschicht Jahrzehnte dauern wird. „FCKW haben eine Lebensdauer von 50 bis 100 Jahren, daher bleiben sie sehr lange in der Atmosphäre… Was das Ozonloch betrifft, schauen wir auf 2060 oder 2080. Und selbst dann könnte es noch ein kleines Loch geben . ”, sagte Anne Douglass, die Co-Autorin der Studie.