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Es gibt viele Merkmale, die ein autonomes Auto hat, aber ein künstlich intelligentes „Ohr“ gehört nicht dazu. Dies könnte sich jedoch sehr bald ändern.
Mit den heutigen modernen Autos versuchen Unternehmen, den Fahrern eine ablenkungsfreie Fahrt zu ermöglichen. Aus diesem Grund erreichen externe Straßengeräusche manchmal nicht die Ohren des Fahrers. Abgesehen von dieser teilweisen Schallisolierung von Autos durch Unternehmen gibt es die dröhnenden Lautsprecher, die ohrenbetäubende Musik in den Autos spielen.
Da die wichtigen Geräusche die Ohren der Fahrer nicht erreichen können, haben die Forscher des Fraunhofer-Instituts für digitale Medientechnologie (IDMT) in Oldenburg schuf "Ohren" für die Autos die wichtigen Geräusche zu hören und an den Fahrer zu liefern. Dadurch können die Autos zuhören und auf ihre Umgebungsgeräusche reagieren.
Wie es funktioniert
Für das „Ohr“ des Autos werden die Forscher ein Mikrofon verwenden, das sich in einem Schutzgehäuse befindet, das außerhalb des Autos montiert ist. Dieses Mikrofon nimmt die externen Geräusche auf und sendet sie an eine spezielle Steuereinheit, die sich im Auto befindet. Diese Steuereinheit enthält die Treibersoftware für das Mikrofon. In dieser Software befindet sich eine Bibliothek mit verschiedenen Geräuschen und Geräuschen. Die Software kann verschiedene wichtige Geräusche erkennen, indem irrelevante Hintergrundgeräusche mithilfe eines Computeralgorithmus verworfen werden.
Nun ist der Hauptzweck der Technologie Töne zu liefern, wie ein Sirenengeräusch des Krankenwagens, das sich von hinten nähert an den Fahrer. Um dynamische Klänge zu erfassen, entwickelten die Forscher ihre eigenen „Beamforming-Algorithmen“..
Die Forscher des Fraunhofer IDMT sind von ihrer neuen Technologie sehr überzeugt. Sie glauben, dass modifizierte Versionen derselben in anderen primären Sektoren helfen können. Demnach kann die Technologie bei der Qualitätskontrolle in der industriellen Fertigung eingesetzt werden. Durch die Verwendung intelligenter batteriebetriebener akustischer Sensoren können Audiosignale verarbeitet werden. Diese Signale können dann an einen Prozessor gesendet werden, um Schäden in der Produktionsanlage zu analysieren.
Die Forscher glauben auch, dass diese Technologie sein wird immens vorteilhaft für autonome Fahrzeuge. Die „Ohren“ der Autos können dazu beitragen, viele Unfälle zu vermeiden, indem die Fahrer ständig wachsam bleiben.
