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Huawei hat heute die mit Spannung erwartete Mate 20-Reihe mit der Veröffentlichung von vier neuen Smartphones vorgestellt (ja, das sind viele Telefone in einer Reihe). Einer von ihnen ist wie jedes Jahr der erstklassige und luxuriöse Mate 20 RS, der in Zusammenarbeit mit Porsche Design gebaut wurde.
Der Mate 20 RS sieht auf der Vorderseite identisch mit dem Mate 20 Pro aus, was bedeutet, dass er hat hat mit der 3D Depth Sensing Camera eine massive Kerbe bekommen für eine bessere Gesichtserkennung. Sie erhalten auch ein Premium-Trifecta auf der Rückseite und nein, ich spreche nicht von den Kameras, sondern von der Leder-, polierten Glas- und Metallkonstruktion des Mate 20 RS.
Abgesehen von all dem großartigen Build und den leistungsstarken Spezifikationen gibt es eine wichtige Sache, die ich nicht mit dem Kopf umwickeln kann, und das ist die Existenz einer "Kerbe" auf diesem Porsche Design Telefon. Sollten Porsche Design-Telefone nicht das Beste aus beiden Welten sein? War nicht Symmetrie im Design der Schlüssel?
Früher: Notch ist störend!
Die Aufnahme einer Kerbe in den Mate 20 RS stellt eine wesentliche Änderung gegenüber seinem Vorgänger dar, dem Mate 10 RS, der Anfang dieses Jahres zusammen mit P20 Pro eingeführt wurde. Zu dieser Zeit sagte Porsche Design allen, dass es eine bewusste Designentscheidung sei, keine Kerbe zu haben.
Das hatte der Design Director von Porsche Design, Christian Schwamkrug, damals erklärt Die Kerbe störte eine Designphilosophie und er mag Symmetrie. Er hatte das Porsche Design weiter hinzugefügt Ich wollte nicht die Kerbe haben, weil es ein Kompromiss ist. Die Kerbe war gegen die Designphilosophie des Unternehmens, Aber die Zeiten haben sich jetzt geändert und die Kerbe, obwohl sie sich weiterentwickelt hat, ist jetzt überall.
Heute: Reden wir nicht darüber
Das neueste Liebeskind von Huawei und Porsche Design scheint die Ideologie des letzteren zurückzuverfolgen oder einfach die Realität zu akzeptieren des modernen Smartphone-Marktes.
Das Kerbe gilt nicht mehr als Tabu Aber eine Design-Wahl, um mehr Platz auf dem Bildschirm zu bieten oder Gesichtserkennungstechnologie einzuschließen, ohne große Rahmen zu haben. Diesmal sprach der CEO von Porsche Design, Jan Becker, nicht viel über den umstrittenen Wechsel auf der Bühne.
Obwohl er immer noch ankündigte, dass das Gerät rundum symmetrisch sei, fügte er dies hinzu 'Wir (Huawei und Porsche Design) haben die untere Blende zugunsten eines größeren Bildschirms weiterentwickelt, um den Verbrauchern noch mehr Platz für beide zu bieten Arbeite und spiele.'
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Ein weiterer interessanter Leckerbissen, den ich beim Durchsuchen der offiziellen Mate 20 RS-Produktseite bemerkt habe, ist, dass Huawei die Vorderseite des Geräts erst anzeigt, wenn Sie fast zur Hälfte durchgeblättert sind. Es konzentriert sich auf das Heckdesign und die interne Hardware, anstatt die Front von Anfang an zu zeigen - genau wie beim Mate 10 RS.
Es gibt uns nur das Gefühl, dass Porsche Design zwar immer noch stolz auf sein Gesamtdesign ist, es aber nur ein bisschen verlegen ist, die Entscheidung zu treffen.
