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Uber Wetten auf multimodalen Transport; Fügt Mietwagen, Ticketing für den Nahverkehr hinzu

Uber Wetten auf multimodalen Transport; Fügt Mietwagen, Ticketing für den Nahverkehr hinzu

Nur wenige Tage nach dem Erwerb des Bike-Sharing-Dienstes Jump hat Uber einige neue Schritte angekündigt, die dem Unternehmen helfen sollen, über das Mitfahren hinauszugehen, indem die Reichweite auf zwei weitere Verkehrsträger ausgeweitet wird. Die erste ist eine Partnerschaft mit dem Peer-to-Peer-Carsharing-Startup 'Getaround', mit der Benutzer ein Fahrzeug direkt in der Uber-App mieten können. Das Projekt mit dem Namen "Uber Rent" wird in San Francisco pilotiert, bevor es möglicherweise an anderer Stelle eingeführt wird.

Die zweite Ankündigung ist ein Vertrag mit einem britischen Technologieunternehmen namens Masabi, das mobile Zahlungsoptionen für Nahverkehrssysteme in mehreren großen Städten in den USA anbietet. Uber sagt, es arbeite an einer integrierten und einheitlichen Lösung, die es Pendlern ermöglicht, Tickets nahtlos direkt in ihrer App zu kaufen und zu nutzen.

Uber hat vielleicht vor weniger als einem Jahrzehnt sein Leben als Mitfahrzentrale begonnen, aber trotz seiner Bekanntheit und Führungsrolle in der Branche konnte das Unternehmen in all den Jahren keine Rentabilität erzielen. Tatsächlich musste das Unternehmen im Laufe der Jahre den chinesischen und russischen Markt verlassen, nachdem es unter dem starken Druck lokaler Wettbewerber keine Investitionen zurückerhalten konnte.

Uber verließ kürzlich auch den südostasiatischen Markt und verkaufte sein regionales Geschäft an seinen führenden Rivalen Grab, bestritt jedoch standhaft Gerüchte über den Verkauf seiner indischen Aktivitäten, obwohl es in den meisten größeren Städten des Landes weiterhin hinter Ola zurückbleibt.

Das Unternehmen hat auch massiv auf öffentliche Verkehrssysteme gesetzt und gerade die Ausweitung von 'Uber Movement' auf 12 weitere Städte auf der ganzen Welt angekündigt, darunter Delhi, Mumbai, Bangalore und Hyderabad. Das Tool soll Stadtplanern und politischen Entscheidungsträgern helfen, Verkehrsmuster in Großstädten zu analysieren und die Infrastruktur nach Bedarf zu verbessern.

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