Bereits im April hatte Uber Jump übernommen, ein Start-up, das Dockless-Bike-Sharing-Dienste für rund 200 Millionen US-Dollar anbietet. Dies zeigt, dass das Unternehmen bereit war, mit der Idee zu experimentieren, Bike-Sharing-Dienste anzubieten. Nun ein neuer Bericht von Bloomberg gibt an, dass Uber seine eigene Elektrorollertechnologie entwickelt, um einen Teil des schnell wachsenden Marktes für das Teilen von Fahrrädern zu erobern.
Das Projekt zur gemeinsamen Nutzung von Elektrorollern von Uber befindet sich noch in einem frühen Entwicklungsstadium und es ist nicht viel über den Umfang der Operationen bekannt, die Uber für die Einführung seines Dienstes zur gemeinsamen Nutzung von Motorrollern plant.
Insider-Quellen haben bekannt gegeben, dass Uber Elektroroller der Marke Jump einsetzen wird, die von chinesischen Herstellern gekauft wurden, diese aber irgendwann auslaufen lassen und eigene Elektroroller mit dem Uber-Logo auf den Markt bringen werden. Bloombergs Quellen fügten hinzu, dass Jump Elektroroller von besserer Qualität herstellt als Konkurrenten. Dies wäre der USP von Ubers Scooter-Sharing-Service, sobald er in den USA live geht.
"Die Art und Weise, wie diese Roller ausfallen, ist ein vorhersehbares Ergebnis des Konstruktions- und Konstruktionsprozesses.", sagte Nick Foley, Leiter der Produktabteilung von Jump. Foley lehnte es jedoch ab, zusätzliche Informationen über Ubers Bemühungen in diesem Bereich zu veröffentlichen. Uber hat beantragt, seinen Scooter-Sharing-Service in Santa Monica und San Francisco einzuführen, und beabsichtigt, die elektrischen Zweiräder in absehbarer Zukunft als Hagelschlagoption in der offiziellen Uber-App verfügbar zu machen.
Uber musste vor einigen Tagen in San Francisco einen kleinen Rückschlag erleiden, als die Verkehrsbehörde der Stadt einer Reihe von Scooter-Sharing-Diensten, darunter Jump, die kommunale Genehmigung verweigerte. Die Erlaubnis wurde jedoch später für Jump neben Lyft, Lime und Bird erteilt, die alle drei die größten Namen in diesem Segment sind.
"Es wird eine Menge Innovationen geben, was die Arten von leichten Elektrofahrzeugen betrifft.", Der Gründer und CEO von Jump, Ryan Rzepecki, sagte. Es bleibt abzuwarten, wann Uber seinen Scooter-Sharing-Service einführt und zum Ziel für alle Transportbedürfnisse der Massen wird.