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Uber hat nach einem tödlichen Unfall aufgehört, selbstfahrende Autos in Arizona zu testen

Uber hat nach einem tödlichen Unfall aufgehört, selbstfahrende Autos in Arizona zu testen

Nach dem tödlichen Absturz in Tempe in der vergangenen Woche wurde Uber vom republikanischen Gouverneur des Bundesstaates, Doug Ducey, vom Testen seiner autonomen Fahrzeuge in Arizona ausgeschlossen. Laut Associated Press hat Ducey am Montag einen Brief an den CEO des Unternehmens, Dara Khosrowshahi, geschickt, in dem Bedenken hinsichtlich der Sicherheit und Wirksamkeit dieser Fahrzeuge geäußert werden. Ihm zufolge das Video des tödlichen Absturzes "Wirft viele Fragen über die Fähigkeit von Uber auf, weiterhin in Arizona zu testen.".

Nach der Tragödie hatte Uber alle Tests freiwillig ausgesetzt, bis eine Untersuchung durch das US National Transportation Safety Board (NTSB) eingeleitet worden war..

https://twitter.com/BiancaBuono/status/978428032632279040

Wie aus dem Brief hervorgeht, der in den Tweet der lokalen Journalistin Bianca Buono (@BiancaBuono) eingebettet ist, rief Gouverneur Ducey Uber wegen seiner „unbestreitbaren Nichteinhaltung“ der Grundregeln der öffentlichen Sicherheit auf und sagte, dass dies der Fall sei "Das Wohl der Menschen" die Prüfung dieser Fahrzeuge in dem Staat bis zur weiteren Untersuchung zu stoppen.

Laut ihm, "Die Verbesserung der öffentlichen Sicherheit war schon immer Arizonas Ansatz für autonome Fahrzeugtests, und ich gehe davon aus, dass die öffentliche Sicherheit auch für alle, die diese Technologie betreiben, oberste Priorität hat.".

Der Vorfall, dessen Video inzwischen von der Polizei veröffentlicht wurde, ereignete sich in der Nacht des 18. März, als die 49-jährige Elaine Herzberg von einem selbstfahrenden Uber-Auto angefahren wurde und der Verletzung erlag. Viele Experten sind der Meinung, dass die Kombination aus Software und Infrarotkameras den Fußgänger trotz der Dunkelheit auf der Straße hätte erkennen können. Es wird angenommen, dass dies der erste Tod eines selbstfahrenden Fahrzeugs eines Unternehmens ist, obwohl in der Testphase regelmäßig kleinere Unfälle aufgetreten sind.

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