Uber vs Ola Der Kampf um die App-Cab-Vorherrschaft auf indischen Straßen

Die Saga von Jon Snow gegen Ramsay Bolton im HBO-Hit "Game of Thrones" mag ein vorhersehbar brutales und grausames Ende erreicht haben, aber ähnlich wie der anhaltende Streit zwischen Flipkart und Amazon auf dem indischen E-Commerce-Markt, der Kampf zwischen Ola und Uber für die Vorherrschaft auf dem Taximarkt des Landes wird zu einer langwierigen und ausgedehnten Saga, deren offensichtliches Ende nicht abzusehen ist. Nicht, dass sich die Verbraucher beschweren sollten. Bis vor nicht allzu langer Zeit war die Idee eines On-Demand-Taxiservices fast unbekannt, und man musste sich auf die notorisch unzuverlässigen Autorikschas oder traditionellen Taxis verlassen, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Mit dem Aufkommen von Ola, Uber und andere Dienste wie Meru und das inzwischen nicht mehr existierende Taxi For Sure, eine Fahrt in einem relativ sauberen, klimatisierten Fahrzeug zu begrüßen, wurden so einfach wie Apfelkuchen. Obwohl die Preisgestaltung etwas höher begann, hat der starke Wettbewerb dafür gesorgt, dass diese Dienstleistungen heute viel günstiger sind als vor 4 bis 5 Jahren.

Bedenken hinsichtlich der Kundensicherheit und Beschwerden über Abrechnung, Fahrerverhalten und schlechte Routen haben diese Fahrerhausaggregatoren jedoch häufig geplagt und Regierungsbehörden in verschiedenen Städten gezwungen, von Zeit zu Zeit einzugreifen, um diese Unternehmen zu regulieren, die größtenteils vermieden haben Bisher schwerwiegende behördliche Beschränkungen. Obwohl kein App-Fahrerhausbetreiber perfekt ist, haben sich viele von uns so an diese Dienste gewöhnt, dass wir uns kaum vorstellen können, wieder normale Taxis zu jagen oder Autorikschas anzuhalten und mit ihnen über den Fahrpreis zu feilschen. Gibt es bei App-Kabinen wie Ola und Uber, die den Weg des geringsten Widerstands bieten, signifikante Vorteile, wenn man sie übereinander verwendet? Oder sind sie zwei Seiten derselben Medaille? Um diese Dienste besser zu verstehen und festzustellen, ob wir etwas verpassen, indem wir einander vorziehen, werfen wir einen detaillierten Blick auf einige der Dienste Vor- und Nachteile der Verwendung von Ola und Uber in Indien:

Benutzeroberfläche und Benutzerfreundlichkeit

Beide Ola und Uber sind auf mehreren Plattformen verfügbar, Unabhängig davon, ob Sie ein Android-Gerät, ein iPhone oder sogar ein Windows-basiertes Mobilteil verwenden, können Sie beide Apps auf Ihr Gerät herunterladen und verwenden. Sobald Sie sie auf Ihrem Telefon installiert haben, müssen Sie sich zunächst daran erinnern, dass Sie auf Ihrem Gerät unbedingt "Ortungsdienste / GPS" aktivieren müssen, damit die Ola-App funktioniert. Während Uber auch einmal das GPS einschalten musste, bedeutet das große Update, das letztes Jahr für die App eingeführt wurde, dass Sie jetzt tatsächlich ein Taxi rufen können, ohne Ihren aktuellen Standort preiszugeben, was aus Sicht der Privatsphäre sicherlich eine gute Sache ist. Vorausgesetzt, Sie haben genug Spiel, um Ihre Abholadresse jedes Mal manuell einzugeben.

Uber

Beim Öffnen der Uber-App landen Sie auf einer Seite, die Ihren Standort auf der Karte Ihrer Stadt angibt (vorausgesetzt, Sie haben das GPS aktiviert). Das oben erwähnte Update, das Ende letzten Jahres in den USA und Anfang dieses Jahres in Indien eingeführt wurde, hat den Buchungsprozess für Sie wirklich einfach gemacht Sie müssen nicht einmal Ihre Abholadresse eingeben nicht mehr. Das GPS zeigt Ihren aktuellen Standort an, und Sie müssen nur Ihr Ziel in das große weiße Feld oben auf der Seite eintragen, in dem einfach "Wohin?" steht. Wenn Sie mit der Eingabe beginnen, stehen Ihnen verschiedene Optionen zur Auswahl. Sobald Sie die Option sehen, nach der Sie tatsächlich suchen, tippen Sie einfach darauf. Die App zeigt Ihnen anschließend die Tarife für Taxis in jeder Kategorie an eine schnelle Berechnung.

Am günstigsten Ende des Spektrums haben Sie die UberPool Service, bei dem Sie Ihr Taxi mit Fremden teilen müssen, um einen taschenfreundlichen Tarif zu erhalten. Auf der anderen Seite gibt es den exorbitantesten Preis UberBlack Service, der mit vielen Schnickschnack einhergeht, die Sie möglicherweise nicht unbedingt benötigen, zumindest nicht täglich. Derzeit gehören zu den anderen in Delhi angebotenen Kategorien UberGO, UberX, UberXL und UberHire. Es ist jedoch zu beachten, dass die Kategorien je nach Region und sogar Tageszeit sehr unterschiedlich sind. Daher ist das, was in einer Stadt als Option angeboten wird, möglicherweise nicht unbedingt in einer anderen Stadt verfügbar. Außerdem können Sie mit Uber Taxis für später planen.

In Bezug auf die Benutzeroberfläche wird in der oberen linken Ecke der Zielseite der App ein Hamburger-Menü (drei kleine Zeilen) angezeigt. Wenn Sie darauf tippen, wird eine Überlagerung angezeigt, in der Ihre Bewertung angezeigt wird, und Sie können den Support kontaktieren , Rückerstattungen beantragen, Beschwerden registrieren und auf Ihre Kontoeinstellungen zugreifen. Insgesamt ist es eine hübsche intuitive Benutzeroberfläche das ist erst mit der letzten Überarbeitung besser geworden. Das Weiß-auf-Grau-Design sieht edel und raffiniert aus, wenn auch etwas langweilig. Das Unternehmen hat vor einigen Monaten mit dem oben genannten Update auch „Location-Sharing“ und einige andere neuartige Funktionen eingeführt, die wir alle erst letzten Monat behandelt haben.

Auch hier ist es in Bezug auf das Sehen so ziemlich die gleiche Geschichte Ihr eigener Standort wird buchstäblich auf der Karte angezeigt, Im Gegensatz zu Uber werden jedoch alle verfügbaren Fahrerhauskategorien unten auf der Zielseite angezeigt, und Sie müssen eine auswählen, um Ihren Kostenvoranschlag zu erhalten. Ola bietet eine umwerfende Auswahl an Optionen, die ehrlich gesagt etwas verwirrend sein können, wenn Sie ein neuer Benutzer sind. Selbst erfahrene Benutzer müssen die App sorgfältig navigieren, um keine falschen Optionen auszuwählen. Verfügbare Kategorien umfassen Teilen, Mikro und Mini, sowie drei verschiedene Geschmacksrichtungen der teuersten "Prime" -Stufe, einschließlich Prime Limousine, Prime Play und Prime SUV. Das Unternehmen bietet auch eine exorbitant teure Lux-Kategorie in Bangalore an, aber ich hatte nicht das Privileg, dies zu überprüfen, da ich seit Beginn der App-Cab-Ära nur in Kalkutta und Delhi gelebt habe.Interessanterweise können Sie mit der Ola-App nicht nur Taxis, sondern auch Autos, E-Rikschas und bis vor kurzem sogar traditionelle Taxis anrufen! Ola bietet auch einen "Outstation" -Service, einen "Shuttle" -Service (in Delhi) und einen "Mietservice" an. Bei so vielen Optionen, die um Ihre Aufmerksamkeit drängen, müssen Sie sich daran erinnern Stellen Sie die Kategorie jedes Mal manuell ein weil 'Ola Prime', eines der teureren Angebote, standardmäßig ausgewählt ist. Wenn Sie also nur Micro, Mini oder Share buchen möchten, zahlen Sie am Ende viel mehr, wenn Sie vergessen, Ihre bevorzugte Option gleich zu Beginn zu wählen. Wie Uber, Mit Ola können Sie auch ein Taxi für später vorbestellen oder einplanen Verwenden Sie die Option „Später fahren“.

In Bezug auf die Benutzeroberfläche verfügt Ola ebenso wie sein in San Francisco ansässiger Rivale über ein Hamburger-Menü in der oberen linken Ecke des Startbildschirms der App. Sie können auf diese Schaltfläche tippen, um Ihren Fahrverlauf und andere Informationen wie Werbeaktionen, Benachrichtigungen und Zahlungen usw. anzuzeigen. Insgesamt handelt es sich um eine gut gestaltete App, die leicht und definitiv ist weniger ein Ressourcenfresser als Uber. Was das Design betrifft, für jeden sein eigenes, aber persönlich finde ich das Weiß-auf-Gelb-Design sonnig und fröhlich, ohne grell oder laut zu sein. Es gibt eigentlich nichts zur Auswahl zwischen den beiden Apps an sich, aber ich hoffe, dass Ola die Unordnung ein wenig aufräumt und die Benutzeroberfläche für Senioren und Leute, die neu in Smartphones sind, etwas weniger verwirrend macht.

Hinweis: Du kannst auch Buchen Sie einen Uber direkt von Ihrem Computer aus. Dazu müssen Sie zu einer dedizierten Subdomain wechseln, die Uber zu diesem Zweck eingerichtet hat. Sie müssen nur Ihre Handynummer und Ihr Passwort angeben, damit diese Methode funktioniert. Obwohl wir es geschafft haben, einen Uber auf diese Weise zu buchen, schien er nicht so intuitiv zu sein wie die Standardmethode.

Ola hat auch einen "Offline" -Buchungsmodus, auf den Personen ohne Internetzugang zugreifen können ein Taxi buchen, Sie müssen jedoch weiterhin die Smartphone-App verwenden, damit diese Methode funktioniert. Sie erhalten diese Option automatisch, wenn Sie die Ola-App auf Ihrem Telefon öffnen, ohne dass mobile Daten oder WLAN aktiviert sind. Leider scheiterten in unserem Fall wiederholte Versuche, ein Ola mit dieser Methode zu buchen, kläglich.

Verfügbarkeit und Abholung

Uber

Aus persönlicher Erfahrung, Uber lehnt eine Fahrt fast nie ab an einen Kunden wegen Nichtverfügbarkeit von Fahrzeugen, insbesondere wenn Sie einen der günstigeren Dienste wie Pool oder Go buchen möchten. In einigen Jahren, in denen ich den Service in Kalkutta und einige Monate in Delhi in Anspruch genommen habe, habe ich sehr selten ein Taxi gefunden, obwohl die zur Hauptverkehrszeit angegebenen Preise oft nichts für schwache Nerven sind. Ein weiteres Problem beim Versuch, alle unterzubringen, scheint bei UberPool einzigartig zu sein. Das Unternehmen bringt Sie oft mit Fahrern zusammen, die in eine ganz andere Richtung fahren, was bedeutet UberPool-Fahrten dauern oft sehr lange und verschlungene Strecken, die typischerweise zu längeren Fahrzeiten führen

Im Gegensatz zu UberPool werden die Passagiere von Ola Share im Allgemeinen mit Mitfahrern verglichen, die in die gleiche Richtung fahren, sodass niemand einen langen Umweg machen muss. In diesem Fall kann der Versuch, Share-Fahrten während der Hauptverkehrszeit zu buchen, für das Unternehmen etwas schmerzhaft sein lehnt Fahranfragen oft ab (zumindest in Kolkata und Delhi), weil andere Taxis in der Region nicht in die gleiche Richtung fahren. Diese Unterscheidung gilt zwar nicht, wenn Sie UberGO oder Ola Micro (oder höher) buchen möchten, aber Sie sind es dennoch Es ist wahrscheinlicher, dass Ola die Nachricht "Taxi nicht verfügbar" erhält als Uber, unabhängig von der Kategorie, die Sie betrachten.

Es gibt noch ein paar entscheidende Unterschiede zwischen Ola und Uber, wenn es um das Pickup-Erlebnis geht. Erstens gibt es die ETA, die Sie zum Zeitpunkt der Buchung erhalten haben. Während Ola fast immer die Zeit unterschätzt, die benötigt wird, um durch den überlasteten Stadtverkehr zu waten, ist Uber mit seinen ETAs im Allgemeinen etwas realistischer, obwohl, wie jeder, der die Dienste ausgiebig genutzt hat, es Ihnen sagen wird, Sie haben Glück, wenn Ihr Taxi tatsächlich pünktlich ankommt unabhängig davon, welche Sie gebucht haben.

Zweitens, Ola gibt ein OTP aus an den Fahrer jedes Mal, wenn ein Taxi gebucht wird, unabhängig von der Kategorie. Als Fahrer müssen Sie dies dem Fahrer mitteilen, der es in seine App eingibt, um es von den Ola-Servern zu überprüfen. Obwohl es ein zusätzlicher Schritt ist, der manchmal etwas schmerzhaft sein kann, ist es tatsächlich eine großartige Innovation, da es die Wahrscheinlichkeit einer Verwechslung erheblich verringert und Uber gut daran tun würde, zumindest in Ländern mit chaotischem Verkehr etwas Ähnliches einzuführen. wie Indien.

Professionalität der Fahrer und Sauberkeit der Autos

Was noch beunruhigender ist, als länger als erwartet auf das Eintreffen Ihres Taxis warten zu müssen, ist die Tatsache, dass Fahrer, die die Reiseanfrage angenommen haben, Sie häufig anrufen, um Ihr Ziel zu erfahren, und umgehend stornieren, wenn sie glauben, dass die Reise stattfindet wird für sie nicht rentabel genug sein. Tatsächlich, Sie haben Sie sehr oft gebeten, abzusagen um die Strafen für die Absage von Fahrten zu vermeiden. Während Ola und Uber den Fahrern in diesen Fällen eine nominelle Stornierungsgebühr berechnen, können Sie sie häufig zurückerhalten, aber dazu später mehr. Obwohl dieses Problem sowohl Ola als auch Uber betrifft, habe ich das persönlich festgestellt Ola-Fahrer rufen Sie eher unnötig an als Uber-Fahrer, entweder um sie mit der Navigation zu führen oder um Ihr Ziel zu kennen.

Abgesehen von der Berufsethik auch Fahrer auf beiden Plattformen mangelnde Ausbildung zum Navigieren, obwohl diejenigen, die schon lange auf der Plattform sind, im Allgemeinen einen besseren Job machen als die Neulinge. Wenn Sie wirklich Haare spalten wollen, würde ich sagen Uber-Fahrer sind nur wenig besser ausgebildet GPS-Navigation zu verwenden als ihre Ola-Kollegen nach meinen persönlichen Erfahrungen und denen meiner Freunde, Verwandten und Kollegen.

Während die meisten Fahrer auf Ola und Uber relativ höflicher sind als herkömmliche Taxi- und Autofahrer, tun die beiden Unternehmen immer noch gut daran, ihnen beizubringen, wie sie sich in einer höflichen Gesellschaft unterhalten können. Allerdings aufgrund persönlicher Erfahrungen und anekdotischer Beweise, die in verschiedenen Online-Foren, Message Boards und sozialen Medien gesammelt wurden, Uber scheint einen etwas höheren Standard zu haben als Ola, wenn es darum geht, Fahrer einzustellen, obwohl Ihr Kilometerstand variieren kann.

Während ich am meisten gefunden habe Ola und Uber Taxis sollen relativ sauber sein, Ola-Fahrzeuge, ob in Kolkata oder Delhi, sehen im Vergleich zu ihren Uber-Gegenstücken durchweg schlechter aus. Während Sie erwarten, dass die Fahrzeuge auf unseren widerspenstigen Straßen ein paar Kratzer und Beulen erleiden, Uber-Fahrzeuge sehen in der Regel besser gewartet aus als die Ola. Was die Fahrzeuge selbst angeht, fürchte ich persönlich, an Bord der Indicas und Indigos gehen zu müssen, da sie in Bezug auf ihre NVH-Werte (Lärm, Vibration und Härte) die schlechtesten sind, aber die Dzires, Xcents und Wagon Rs halten ihre über längere Zeiträume viel besser formen.

Tarife und Zahlungsmöglichkeiten

Seien wir ehrlich. Während all dies wichtig ist, ist der Fahrpreis für viele von uns der entscheidende Faktor. Persönlich öffne ich beide Apps auf meinem Handy und vergleiche die Tarife auf den beiden Plattformen, bevor ich mit der Buchung fortfahre. Für Penny-Pincher wie mich ist es fast immer der Service, der nach dem günstigeren Tarif fragt, der am Ende gewinnt. Während Ola Share ist in der Regel auf kürzeren Strecken günstiger (zumindest in Delhi) ändert sich das Bild mit zunehmender Entfernung vollständig. In der Regel sind UberPool und UberGO deutlich billiger als Ola Share und Ola Micro über Entfernungen von mehr als 6 km, aber nur solange Sie nicht die gefürchtete Meldung „Die Preise sind aufgrund der gestiegenen Nachfrage höher“ erhalten.

Tarife

Wie bereits erwähnt, bietet Ola nebenbei die Kategorien Micro, Mini, Prime Sedan, Prime Play und Prime SUV an Ola Share, das mit flachen Vorab-Tarifen geliefert wird basierend auf der Entfernung. Für Mikro berechnet das Unternehmen Rs. 6 pro km bis 15 km, danach erhöht sich der Fahrpreis auf 12 pro km. Zusätzlich zahlen Sie auch Rs. 1,5 pro Minute als 'Fahrzeitpreis'. Für Mini erhöhen sich die Gebühren auf Rs. 8 pro km und Rs. 16 pro km, während die Fahrzeitgebühren auf Rs steigen. 3 pro Minute. Prime Sedan und Prime Play kosten beide Rs. 10 pro km für die ersten 15 km und erhöht sich auf Rs. 16 pro km danach. Prime SUVs starten bei Rs. 15 pro km. Während Ola Share-Tarife auf kürzeren Strecken in der Regel niedriger sind als UberPool, sind sie auf längeren Strecken tendenziell deutlich höher.

Uber

Uber wirbt nicht mehr offiziell für seine Tarife, was sehr wahrscheinlich auf die umstrittene "Surge Pricing" -Methode zurückzuführen ist, bei der sich die Leute oft über die exorbitanten Preise kratzen, die das Unternehmen in Zeiten hoher Nachfrage erzielt. Nach der jüngsten Zinserhöhung, die Anfang dieses Jahres durchgeführt wurde, sind die Tarife des Unternehmens jedoch stark gestiegen. Im Allgemeinen sind die Tarife größtenteils mit Ola vergleichbar, obwohl ich, wie bereits erwähnt, festgestellt habe, dass UberPool und UberGO durchweg günstiger sind als Ola Share bzw. Ola Micro (zumindest über größere Entfernungen). Bis Ende letzten Jahres gab das Unternehmen jedoch seine Pro-Km-Preise öffentlich bekannt und berechnete Rs. 7 pro km für UberGO, Rs. 9 pro km für UberX und Rs. 14 pro km für Uber Black und Uber SUV. Wie für UberPool berechnet auch einen Pauschalpreis genau wie Ola Share.

Hinweis: Wenn Sie ein Uber-Benutzer sind, haben Sie bemerkt, dass das Unternehmen viel bietet Promos und Gutscheine das reduziert Ihren Fahrpreis um einiges. Oft erhalten Sie Gutscheine, die Ihren Tarif um bis zu 50-75% reduzieren, obwohl der Aufwärtstrend auf Rs begrenzt ist. 50-75. Während ich spreche, verwende ich derzeit einen Gutscheincode, der meine Pendelkosten um „50% bis zu Rs. 50 ”, also zahle ich nur ungefähr Rs. 35-40 anstelle der Rs. 70-80, dass es normalerweise kostet. Ola hingegen bietet nicht so viele Gutscheine an, aber normale Benutzer können einen kaufen 'SharePass' das reduziert die kosten erheblich. Während Uber-Gutscheine häufig für alle Dienste gelten, gelten SharePasses nur für Fahrten mit Ola Share. Sie müssen also immer noch den vollen Fahrpreis bezahlen, wenn Sie das gesamte Taxi benötigen.

Zahlungsmöglichkeiten

Ola hat drei Zahlungsarten: Ola Geld, Kredit- oder Debitkarten und natürlich Bargeld. Leider für viele Stammnutzer jedoch das Unternehmen akzeptiert keine Zahlungen über E-Wallets von Drittanbietern, Wie bei PayTM oder Mobikwik akzeptieren jedoch einzelne Fahrer mit PayTM-Konten manchmal PayTM-Zahlungen. Sie müssen dies daher individuell bei den Fahrern erfragen. Persönlich halte ich immer noch an gutem Geld fest, aber ich kann die Anziehungskraft digitaler Geldbörsen erkennen, da es ein echtes Problem ist, Tag und Nacht mit Bargeld herumzuspielen.

Uber

Uber akzeptiert Bargeld als eine der drei Zahlungsarten in Indien, anders als in vielen westlichen Märkten. Das Unternehmen akzeptiert auch Kredit- und Debitkarten sowie PayTM, Das ist vielseitiger und wird an viel mehr Händlerstandorten im Land akzeptiert als Ola Money. Es ist außerdem benutzerfreundlicher und ermöglicht das Aufladen in viel niedrigeren Stückelungen als Olas eigenes E-Wallet. Dies ist ein weiterer wichtiger Vorteil für seltene Benutzer. Uber hat vor kurzem auch damit begonnen, UPI-Zahlungen zu akzeptieren. Lesen Sie daher unseren umfassenden Leitfaden zur Aktivierung.

Stornierungsgebühren und Rückerstattungen

Wie bereits erwähnt, neigen Fahrer auf beiden Plattformen dazu, abzubrechen, nachdem sie Sie angerufen und nach Ihrem Ziel gefragt haben, obwohl dies bei Ola ein größeres Problem zu sein scheint als bei Uber. Als Kunde sind Sie oft mit einer Stornogebühr gesattelt das reicht von Rs. 25 auf Ola Share zu Rs. 100 (zzgl. Servicesteuer) für UberXL und UberHire. Ich hatte das Unglück, sowohl bei Ola Share als auch bei UberGO am falschen Ende des Stabs zu stehen, aber habe die Gebühren erlassen auf beiden Plattformen, weil ich jedes Mal entweder vom Fahrer zum Stornieren aufgefordert wurde oder vom Fahrer ohne mein Zutun storniert wurde.

In letzter Zeit hat Uber jedoch eine seltsame Methode entwickelt, mit der Sie Ihre Stornierungsgebühr nur für Benutzer zurückgeben können, die nur Bargeld verwenden. Das Unternehmen gibt das Geld als Uber-Guthaben zurück, berechnet jedoch den zusätzlichen Betrag für Ihre nächste Reise, bevor es von der folgenden Reise abgezogen wird. Ja, es ist so verwirrend wie es sich anhört und nicht halb so intuitiv wie Olas unkomplizierter Verzicht, aber es funktioniert. So'ne Art.

Kundendienst

Nachdem ich sowohl Ola als auch Uber in Kolkata und Delhi ausgiebig genutzt und mit vielen gesprochen habe, die beide Dienste häufig genutzt haben, scheint es so Beide Unternehmen haben viel Raum für Verbesserungen In Bezug auf die Kundenzufriedenheit scheint Uber Ola in dieser Abteilung etwas voraus zu sein, obwohl dies streng nach Einzelfällen geht. Obwohl ich mich bis jetzt nicht persönlich mit den Ola-Kundendienstmitarbeitern befassen musste, musste ich mich letztes Jahr an Uber wenden, da ein Promo-Code, den sie mir immer wieder schickten, von der App einfach nicht akzeptiert wurde. Nach ein paar Mails erhielt ich eine Entschuldigung für meine Probleme und der richtige Code wurde mir per SMS geschickt, was genau wie angekündigt funktionierte.

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Uber vs Ola: Haben wir hier einen Gewinner??

Kommt darauf an, wen du fragst. Es gibt viele, die schreckliche Erfahrungen mit der einen oder anderen Plattform gemacht haben, während andere nach schlechten Erfahrungen mit beiden alle App-Taxis abgeschworen haben. Wieder andere bürgen aus den ihnen bekanntesten Gründen für einen Dienst gegenüber einem anderen. Sicher, häufige Geschichten über Fahrer, die sich mit weiblichen Fahrgästen schlecht benehmen, helfen nichts, aber die Tatsache bleibt, dass Sie trotz der minimalen Hintergrundüberprüfungen, die diese Männer durchlaufen müssen, in einem App-Taxi in der Mitte wahrscheinlich immer noch sicherer sind der Nacht als Sie in einem Auto oder einem traditionellen Taxi wären, dessen Fahrer selten irgendwelche Hintergrundkontrollen durchlaufen.

In einem Markt, der für Ola und Uber praktisch zum Duopol geworden ist, habe ich persönlich keine große Vorliebe für einen Dienst gegenüber einem anderen, obwohl ich Uber in Kalkutta vorgezogen habe, da die Autos schicker und die Fahrer höflicher waren. und Tarife, fast immer niedriger. In Delhi wurde meine Erfahrung mit Uber jedoch durch einige Zwischenfälle beeinträchtigt, während Ola stabil und solide war. Sicher, es gab diese allgegenwärtigen Stornierungen und die schreckliche Navigation, aber im Allgemeinen bedeuten gut erzogene Fahrer, anständige Autos und niedrigere Tarife, dass Ola mein bevorzugtes Transportmittel hier war, aber für ein paar Aufenthalte hier und da bei Uber wegen günstigerer Werbetarife.

Also ziehst du Uber Ola vor? Oder ist es umgekehrt? Oder haben Sie wie ich unterschiedliche Erfahrungen mit den beiden Plattformen in zwei verschiedenen Städten? Was muss Ihrer Meinung nach getan werden, um diese Dienste sicherer, zuverlässiger und erschwinglicher zu machen? Teilen Sie uns Ihre Erfahrungen mit Ola und Uber im Kommentarbereich unten mit.